Solitamente quando pensiamo ad un tram o ad un bus a due piani, il primo pensiero è rivolto al Regno Unito e alla capitale, Londra. Ma sono stati costruiti e poi messi in servizio anche in Italia. Tra il 1900 e il 1919 apparvero sulle nostre strade di Milano, una decina di tram a due piani chiamati Tram Edison, che percorrevano la tratta Milano-Monza.
La vita dei tram a due piani, non durò molto. Ai tempi, esisteva una società di nome Stel che gestiva tutta la rete tranviara di Milano che decise di trasformarli in un tram classico ad un solo piano “decapitando” definitivamente il secondo piano.
Nel 1939 entrarono a far parte del parco ATM con il soprannome di Monza.
La loro storia, si concluse nel 1966 dopo l’eliminazione del collegamento tra Milano e Monza.
Giovanna Ferrante